{"id":330,"date":"2008-07-25T21:56:20","date_gmt":"2008-07-25T19:56:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ronnybgoode.se\/?p=330"},"modified":"2008-07-25T23:27:18","modified_gmt":"2008-07-25T21:27:18","slug":"ett-motorhistoriskt-evenemang-pa-flygfaltet","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ronnybgoode.se\/?p=330","title":{"rendered":"Ett motorhistoriskt evenemang p\u00e5 flygf\u00e4ltet"},"content":{"rendered":"

Ni som missade dagens motorhistoriska marknad i Tullinge utanf\u00f6r Stockholm har fortfarande chansen: i morgon \u00e4r det dags igen! Vi kanske ses d\u00e5 \u2013 jag st\u00e5r d\u00e4r i solgasset och f\u00f6rs\u00f6ker att kr\u00e4nga vinylskivor. Ja, jag vet…. glass vore kanske en n\u00e5got l\u00e4mpligare produkt med tanke p\u00e5 v\u00e4dret. I alla h\u00e4ndelser s\u00e5 har det varit en riktigt trevlig dag och allt talar f\u00f6r att morgondagen blir \u00e4nnu b\u00e4ttre. F\u00f6r oss M\u00e4lar\u00f6bor som ska s\u00f6derut s\u00e5 passar det ju alldeles utm\u00e4rkt att ta f\u00e4rjan \u00f6ver fr\u00e5n Jungfrusund p\u00e5 Eker\u00f6sidan till Slagsta och vips s\u00e5 har vi genat f\u00f6rbi Stockholm, tr\u00e4ngsel, Essingeleden och annat. Dessutom beh\u00f6ver vi ju inte, som en k\u00e4nd Grefve<\/a> kanske skulle ha dristats uttrycka saken, tr\u00e4ngas med p\u00f6beln! Hrmm. Alltnog: n\u00e4r Slagsta skymtar f\u00f6r\u00f6ver s\u00e5 \u00e4r det inte l\u00e5ngt kvar till Tullinge gamla flygflottilj, d\u00e4r evenemanget g\u00e5r av stapeln ute p\u00e5 de gamla start- och landningsbanorna.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Freja heter f\u00e4rjan, f\u00f6rresten. Det ger onekligen vissa associationer till en k\u00e4nd TV-serie \u00e4ven om personalstyrkan ombord p\u00e5 denna f\u00e4rja \u00e4r n\u00e5got mindre. N\u00e5ja, \u00f6ver till Tullinge. Det \u00e4r Motorhistoriska S\u00e4llskapet i Sverige<\/a> som ordnar detta evenemang och man har m\u00e5nga andra arrangemang p\u00e5 g\u00e5ng, bland annat ett antal rallyn. Kolla hemsidan<\/a> f\u00f6r mera info. V\u00e4gen ut till det gamla flygf\u00e4ltet \u00e4r synnerligen dammig. Ja, ni vet s\u00e5 d\u00e4r som en gammal landsv\u00e4g kunde vara f\u00f6rr \u2013 innan asfalteringens tid. Men v\u00e4l framme vid Tullinge Flygf\u00e4lt s\u00e5 finns det mycket att botanisera bland. Dels givetvis sj\u00e4lva marknaden, som best\u00e5r av hundratals meter av st\u00e5nd och f\u00f6rs\u00e4ljare som s\u00e4ljer fr\u00e5n lastbilsflak och bakluckor. H\u00e4r kan du hitta allt fr\u00e5n ventilk\u00e5por till en Lincoln 1954 till en bakaxel till en Cheva 1958 eller gamla handgranater fr\u00e5n n\u00e5got \u00f6verskottslager (f\u00f6rhoppningsvis desarmerade). Men innan det \u00e4r dags att b\u00f6rja botanisera bland marknadsst\u00e5nden s\u00e5 kan man givetvis inte avh\u00e5lla sig fr\u00e5n att g\u00e5 runt och beundra alla vackra gamla veteranbilar som parkerats vid sidan om banorna.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

I f\u00f6rgrunden en Sunbeam cab men f\u00f6r \u00f6vrigt idel svenskt. En g\u00e5ng otroligt vanliga i trafiken, nu entusiastbilar som v\u00e5rdas \u00f6mt av sina \u00e4gare.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Det \u00e4r hett idag: kvicksilvret h\u00e5ller sig kring 30 grader och solen str\u00e5lar fr\u00e5n en molnfri himmel. Risk f\u00f6r v\u00e4rmeslag, med andra ord. Men r\u00e4ddningen \u00e4r n\u00e4ra! Eller v\u00e4nta…. denna \u201dbambulans\u201d tar visst bara emot psykfall?<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Kommer ni h\u00e5g dessa klassiker, en g\u00e5ng s\u00e5 vanliga p\u00e5 v\u00e5ra v\u00e4gar? Renault Dauphine och \u201dTjorven\u201d (tillverkad av Kalmar Verkstad) som blev fr\u00e4mst k\u00e4nd som postbil. L\u00e4ngst till v\u00e4nster en gammal Buick i hyfsat bruksskick.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

I f\u00f6rgrunden en 30-tals Dodge Brothers, tillsammans med en cirka 30 \u00e5r yngre Ford Taunus .\u00a0 I bakgrunden en Peugeot 403 \u2013 en bil som liksom Cadillac hade en tendens att g\u00f6mma sina tanklock p\u00e5 det mest f\u00f6rr\u00e4diska s\u00e4tt.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Mercedes av ett par olika \u00e5rg\u00e5ngar i f\u00f6rgrunden. Tysk kvalitet n\u00e4r den \u00e4r som b\u00e4st.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Tv\u00e5 behagliga alternativ f\u00f6r en biltur\u00a0 en vacker sommardag som denna. Buick Wildcat cab och en Excalibur. Vill minnas att “Ingo” \u00e4gde en s\u00e5dan?<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Kenneth Andersson med fru kom fr\u00e5n Norsborg\u00a0 i sin fina A-Ford cabriolet 1931. Kenneth har \u00e4gt bilen i tjugo \u00e5r och renoveringen har tagit ungef\u00e4r tolv \u00e5r. Men visst blev resultatet verkligt lyckat.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u201dkromen blixtra\u2019 i dess nos, n\u00e4r jag stod d\u00e4r stum och t\u00e4nkte…. hur enkel \u00e4r min lilla ros….\u201d Undrar just om det var en Cheva 1958 som han hade, killen som br\u00e4dade Arne Quick? Om inte annat s\u00e5 k\u00e4nner alla vi som sett filmen \u201dSista natten med g\u00e4nget\u201d v\u00e4l till modellen.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

F\u00f6rutom alla m\u00f6jliga och om\u00f6jliga prylar s\u00e5 s\u00e4ljs \u00e4ven kompletta bilar p\u00e5 marknaden! Vad s\u00e4gs om en Cheva 1927, fullt k\u00f6rbar? Den f\u00f6rsta \u00e4garen hade den fr\u00e5n 1927 till 1961 och \u00e4gare nummer tv\u00e5 fr\u00e5n 1961 till 2007. Sedan importerades den fr\u00e5n Texas av G\u00f6ran och bilen \u00e4r till salu. \u00c4r du seri\u00f6st intresserad, maila honom p\u00e5 <\/em>rundlund@swbell.net<\/em><\/a> eller sl\u00e5 en signal p\u00e5 08 \u2013 500 253 03 Tell him RonnyBGoode sent you!<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ja, faktiskt hade \u00e4ven bokbussen kommit till marknaden. Men det \u00e4r inte den vanliga bussen fr\u00e5n biblioteket utan \u201dAutomoboken\u201d \u2013 en rullande bokhandel specialiserad p\u00e5 motorlitteratur. Bokhandlare Bengt Nilsson b\u00f6rjade som en del av sin egen bilhobby att s\u00e4lja prylar p\u00e5 olika swap meets och gled s\u00e5 sm\u00e5ningom \u00f6ver mot b\u00f6cker. Nu har han drivit sin motorbokhandel i fyra \u00e5r och s\u00e4ljer \u00e4ven via hemsidan<\/a>. Men den fysiska aff\u00e4r han tidigare hade har numera lagts ner och han koncentrerar sig p\u00e5 mobil bokf\u00f6rs\u00e4ljning samt webben.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

F\u00f6rs\u00e4ljning, ja. Kanske jag skulle f\u00f6rs\u00f6ka kr\u00e4nga n\u00e5got sj\u00e4lv ocks\u00e5….\u00a0 Jod\u00e5, det gick faktiskt att s\u00e4lja vinylskivor \u00e4ven i denna v\u00e4rme. H\u00e4r \u00e4r det Blomman som kompletterar sin countrysamling.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ford Galaxie Cab 1964 \u2013 en bil som \u00e4r helt r\u00e4tt en dag som denna.<\/em><\/p>\n

Ja, vad v\u00e4ntar ni p\u00e5? Denna marknad p\u00e5g\u00e5r 7.00-22.00 i morgon l\u00f6rdag s\u00e5 \u00e5k till Tullinge, f\u00f6r b\u00f6velen! \u00c4r du det minsta intresserad av gamla h\u00e4rliga bilar s\u00e5 v\u00e4ntar dig en h\u00f6gtidsstund. F\u00f6r att inte tala om allt \u201dskr\u00e4p\u201d du kommer att ha med dig hem…<\/p>\n

Vi ses i Tullinge i morgon l\u00f6rdag, den 26 juli anno 2008!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ni som missade dagens motorhistoriska marknad i Tullinge utanf\u00f6r Stockholm har fortfarande chansen: i morgon \u00e4r det dags igen! Vi kanske ses d\u00e5 \u2013 jag st\u00e5r d\u00e4r i solgasset och f\u00f6rs\u00f6ker att kr\u00e4nga vinylskivor. Ja, jag vet…. glass vore kanske en n\u00e5got l\u00e4mpligare produkt med tanke p\u00e5 v\u00e4dret. I alla h\u00e4ndelser s\u00e5 har det varit […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[1327,1326,1319,690,1324,1332,1318,1321,1336,1314,1325,1335,1194,1323,2221,1328,1331,1334,1333,1329,1330,1322,1320,624,2209],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.ronnybgoode.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/330"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.ronnybgoode.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.ronnybgoode.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ronnybgoode.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ronnybgoode.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=330"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.ronnybgoode.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/330\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.ronnybgoode.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ronnybgoode.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ronnybgoode.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}